Pruebas de mar de la lancha de pasaje Villa de Perlío.(18-06-1944)
La lancha de pasaje Villa de Perlío haciendo la travesía Ferrol Perlío.(23-03-1947)
Cabina de mando de la Villa de Perlío.(23-01-1990)
La Villa de Perlío atracada en el muelle de Maniños.(23-01-1990)
La Villa de Perlío navegando por la Ría de Ferrol.(23-01-1990)
La lancha Villa de Perlío.(23-01-1990)Características
Tipo de buque: Lancha de Pasaje
Casco: Madera
Armador: Manuel Painceiras Vila
Matricula: Ferrol – C.-784-4ª
Arqueo bruto, en toneladas: 39,00
Arqueo neto, en toneladas:18,00
Eslora, en metros: 17,40
Manga, en metros: 4,70
Puntal, en metros: 1,70
Propulsor: Maquina vapor Alt. Triple
Potencia HP: 45
Velocidad, en nudos: 8,00
Combustible: Carbón
Entidad clasificadora: R. E.
Fecha, de contrato: 15 octubre 1942
Fecha, puesta en quilla: 3 enero 1943
Fecha, de botadura: 10 abril 1944
Fecha, de pruebas: 18 junio 1944
Fecha, de entrega: 20 junio 1944
Observaciones:
La “Villa de Perlío” fue construida a cambio de la cesión del señor Painceiras de unos terrenos para la ampliación del astillero. Entregándose la misma el 20 de junio de 1944.
La “Villa de Perlío” con otras embarcaciones de la propiedad del armador local realizaban diariamente la travesía de la ría entre Perlío y el Ferrol o viceversa. Siendo utilizada por los trabajadores del ASTANO que residían al otro lado de la ría.
Aun esta en servicio, haciendo viajes culturales por la ría y prestando sus servicios a las empresas de Navantia.
