El
presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Nuñez Feijóo, asistió ayer, en el
Astillero de Navantia en Fene, al hito del inicio de los trabajos de
fabricación de las estructuras del proyecto Hywind en Escocia, el primer parque
eólico flotante del mundo. Al acto también acudió el presidente de Navantia,
José Manuel Revuelta y representantes de Statoil, la compañía de energética
(petróleo, gas y electricidad noruega) más importante en Europa, que es la
responsable del proyecto.
El proyecto
Hywind supone la primera pre-serie comercial de eólica marina flotante a nivel
mundial. La UTE Navantia-Windar fue adjudicataria en junio del pasado año de la
construcción de 5 subestructuras flotantes tipo SPAR para el parque eólico
piloto en la costa este de Escocia por parte de esta empresa subsidiaria de
Statoil ASA denominada Hywind (Scotland) Ltd. Este contrato supone más de
450.000 horas de trabajo.
De acuerdo a
la planificación del Proyecto, hoy se celebró el inicio de las actividades de
fabricación en las instalaciones de Navantia Fene de la primera de las
estructuras flotantes. El hito ha consistido en la soldadura y plegado de las
primeras virolas con el material previamente preelaborado, cortado y biselado.
Para
realizar estos trabajos en las instalaciones de Fene se ha requerido una
destacada adaptación de las instalaciones, con la adecuación del taller de
bloques planos para su conversión en una instalación apta para la fabricación
de este tipo de estructuras flotantes. Además, ha sido necesario instalar un rodillo
de plegado de alta capacidad, máquinas de soldar tipo pórtico, grúa pórtico de
80 t y línea de viradores con capacidad de hasta 800 toneladas.
5 botaduras, la primera este verano
Asimismo la
consecución de este importante contrato en el mercado de la eólica marina va a
requerir la puesta en servicio de la grada número 1 del astillero de Fene,
desde donde van a ser puestas a flote cada una de las 5 estructuras flotantes
mediante la maniobra de botadura. La primera de ellas será puesta en el agua
este verano.
Cada una de
las estructuras a construir tiene forma de un cilindro de acero compuesto de
varias secciones de anillo reforzadas interiormente. En su parte más ancha
alcanza un diámetro de 14.4 metros y tiene una altura de 91 metros. En su
interior se disponen de 2 compartimentos estancos siendo el inferior el de
mayor tamaño destinado a albergar en su mayor parte lastre a granel para
proporcionar al conjunto final la suficiente estabilidad flotante teniendo en
cuenta las condiciones meteorológicas adversas en las que deberán operar
durante su ciclo de vida.
Está
previsto que este primer conjunto de subestructuras sea el comienzo de una
serie más larga de artefactos (posiblemente entre 40-60), a contratar en 2017,
y con entrada en operación del parque a 2020.
Una oportunidad estratégica para Navantia
El proyecto
Hywind, unido a los proyectos de Wikinger, posicionan a Navantia como
constructor de referencia de eólica marina para aguas intermedias y profundas,
además de situarse en posición inmejorable para abordar una serie de más
unidades.
La eólica
marina flotante constituye la única opción de explotar el recurso eólico en
aguas profundas, y en una década será la única opción viable, toda vez que los
emplazamientos de profundidad intermedia se hayan agotado.
Por las
razones anteriores, este proyecto es de interés estratégico para las
aspiraciones de Navantia con el fin de consolidarse como fabricante de
productos de eólica marina, además de acercarse a un gran Cliente de artefactos
en el sector europeo del Oil & Gas.
Fuente: Navantia
