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| Foto cedida |
La terminal de gas natural licuado
de Mugardos ha sido la elegida para acoger la primera puesta a punto del “LNG
Merak”. El buque, propiedad de Mitsui OSK Lines y China Cosco Shipping
Corporation Limited, acaba de ser construido en los astilleros Hu- dong-Zhonghua
Shipbuilding, en Shanghái (China), y es el segundo de una serie de cuatro
gemelos encargados para transportar a Asia, a través de las plantas de
transbordo de Europa, GNL obtenido en la península siberiana de Yamal.
El metanero partió de Shanghái el 10
de enero y el pasado sábado día 8 de febrero. Sobre las tres de la tarde, comenzaba
la maniobra de entrada a la ría ferrolana para dirigirse a la terminal de Gas
Natural Licuado (GNL) de Reganosa, en Mugardos. Allí será sometido a
operaciones de puesta en gas y enfriamiento, imprescindibles antes de recibir
su primera carga. Asimismo, durante su estancia, de entre dos y tres jornadas,
será inspeccionado para obtener la acreditación SIRE.
El “LNG Merak” tiene una eslora de
295 metros, una manga de 45 y un calado máximo de 11,5. Puede transportar en su
interior hasta 174.000 metros cúbicos de GNL, la cantidad equivalente a un 58 %
de la capacidad total de almacenamiento de los tanques que Reganosa tiene en
Mugardos.
El paso del “LNG Merak” por la
terminal de GNL del puerto de Ferrol refuerza los vínculos de ésta con el
proyecto Yamal. En julio de 2018 ya fue la primera planta de la Europa
continental que recibió un cargamento de gas natural licuado procedente del
Ártico ruso.
