La
terminal de Mugardos cuenta con un nuevo sistema de mangueras criogénicas para
operar barcos de tamaño menor a los que recalan habitualmente
Reganosa cuenta
con un nuevo sistema que le permitirá suministrar gas a todo tipo de buques, un
aspecto clave actualmente en el mercado, en el que se prevé que se incremente
exponencialmente el número de barcos que utilizan este combustible para su
propulsión. La empresa mugardesa acaba de culminar un proyecto, en el que ha
invertido 5,2 millones de euros, para la reforma de su muelle, con la
dotación de un sistema de mangueras criogénicas flexibles para poder surtir gas
a navíos de pequeña escala, como son las gabarras de aprovisionamiento a
grandes unidades. Vienen a sumarse a los cuatro brazos fijos con los que ya
contaba la terminal.
De
hecho, debido a las ventajas ambientales que presenta frente a otro tipo de
combustibles usados para el transporte marítimo, el GNL ha avanzado
posiciones en este ámbito. La legislación europea, que marcó unas zonas con
restricciones ambientales, también ha impulsado la existencia de una red de
puntos de suministro de gas natural licuado en los puertos, de la que
pasan a formar parte las instalaciones mugardesas.
El
nuevo sistema, enmarcado en el desarrollo de un
programa europeo, se pondrá en servicio el próximo año, según
explicó este martes a pie de muelle el director general de Reganosa, Emilio
Bruquetas, quien avanzó que se espera la llegada de portacontenedores
propulsados con GNL en el puerto exterior ferrolano. El proyecto ha
permitido «incrementar la flexibilidad de la terminal», según el
director de Desarrollo de la compañía, Rodrigo Díaz, quien explicó
que ya podía operar con los buques metaneros más grandes del mundo, de 345
metros de eslora y 266.000 metros cúbicos de capacidad, y también con otros más
pequeños, de 100 metros de eslora y 7.000 metros cúbicos, pero a partir de
ahora abarcará buques de rango aún menor. «El objetivo es acompañar el
desarrollo del Gas Natural Licuado como combustible marítimo», incidió.
En
una visita protagonizada por el conselleiro de Economía, Francisco Conde;
el presidente del Puerto de Ferrol, Francisco Barea; la delegada
territorial de la Xunta en la comarca, Martina Aneiros, y la
secretaria xeral de Industria, Paula Uría, los responsables de la
compañía avanzaron que Reganosa continuará ejecutando inversiones para la
mejora del complejo. Así, proyecta incorporar un nuevo sistema de comprensión
que maximiza el aprovechamiento de la energía y permite prestar todo tipo de
servicios logísticos en cualquier momento.
La
terminal de Reganosa acaba de cumplir el decimoquinto aniversario de su entrada
en operación comercial. Emilio Bruquetas recordó que por las instalaciones
pasaron 426 buques. «Hoy nadie duda de que la terminal de GNL de Mugardos es
un activo estratégico para la seguridad del suministro europeo, pero esto no
siempre ha sido así, y es de justicia reconocer el apoyo de la Xunta y de la
familia Tojeiro», exclamó.
El
presidente del Puerto felicitó a Reganosa por su apuesta por incrementar la
competitividad, que redundará también en una mejora de la actividad portuaria,
y le brindó el apoyo del organismo marítimo en la materialización de sus planes
de modernización. El conselleiro de Economía también subrayó la importancia de
la empresa en el proceso de transición energética en la comunidad y en la
apuesta por la producción de hidrógeno.
Fuente:
La Voz de Galicia
