Tal día como hoy, el jueves 19 de marzo de 1863, tuvo lugar la botadura en los Reales Astilleros de Esteiro en Ferrol de la fragata “Tetuán”, primer barco acorazado construido en España, aunque no se entregaría a la Marina para su servicio hasta tres años después, en 1866.

El coste total de este buque ascendió a 6.672.258 pesetas. La Tetuán fue la primera fragata blindada construida en los astilleros nacionales. Hasta 1868 estuvo asignada al apostadero de La Habana. En dicho año regresó a la península, pasando antes por Nueva York para limpiar fondos, llegando al puerto de Cádiz el 15 de julio. En ésta ciudad la sorprendió "La Gloriosa", uniéndose a la escuadra del brigadier Juan Bautista Topete. 

En 1873, desarmada en el arsenal de Cartagena, pendiente de unas obras de mejora, fue incorporada a la escuadra cantonal, participando en el combate naval de Portmán, el 11 de octubre de ese año. El 30 de diciembre terminaron los días de la Tetuán, desapareciendo tras un pavoroso incendio declarado a bordo.

Características Principales

Casco: madera.

Eslora: 85 m.

Manga: 17 m.

Puntal: 8 m.

Calado: 6,95 m.

Desplazamiento: 6.200 ton.

Velocidad: 12 nudos.

Carbón: 800 ton.

Potencia: 1.000 HP. nominales.

Dotación: 600 hombres.

Armamento/Protección

    -40 cañones de 68 libras (20 cm.).

    Coraza de hierro de 13 cm. cubriendo la mayor parte del casco desde 1,20 m. bajo la línea de flotación, hasta la cubierta alta.