El 'Blue Star', que fue reflotado en
el mediodía de este martes de la costa de Ares, sufre "daños
estructurales" en los tanques de lastre y en la hélice, según los datos
obtenidos durante la inspección que varios técnicos realizan al casco del
buque.
"Se observan daños
estructurales, pero no graves", ha informado este miércoles el delegado
del Gobierno, Javier Losada. El mandatario se ha reunido con representantes de
Salvamento Marítimo y Capitanía Marítima en la Torre de Control, y ha
trasladado que el barco presenta "más daños por babor que por
estribor" y que los tanques de cargas están "intactos".
El buque ha quedado atracado sobre
las 10,15 horas en el muelle de Curuxeiras, en el puerto interior de Ferrol,
tras ser trasladado con la ayuda de tres remolcadores desde la dársena de
Caneliñas, en el puerto exterior ferrolano.
Una vez evaluados los daños será
cuando el armador decidirá a qué lugar traslada el buque para su
reparación.
La comisión de investigación de
accidentes marítimos tardará "como mínimo un año" en determinar las
causas de este accidente marítimo, según ha indicado Losada, quien defiende la
actuación del capitán del buque: "Hizo lo tenía que hacer".
"Existe un protocolo de
seguridad", ha comentado Losada, y serán los técnicos los que valorarán si
se restringe o no el fondeo en la zona. Por último, ha señalado que por el
momento no está cuantificado el gasto total del operativo de rescate y
reflotamiento del buque. "Se está haciendo inventario de gastos y se
informará a la aseguradora", añade.
Un buque quimiquero, “Blue Star”, de
129 metros de eslora, tocó tierra sobre 23,50 horas de este viernes, 22 de
noviembre, en la zona de Punta Miranda, y más concretamente entre las playas de
Barrosa y A Canteira, en Ares.
Según fuentes consultadas por COPE
Ferrol el barco quimiquero tuvo un problema en la máquina, concretamente un
incendio, cuando salía del fondeadero de Ares para tomar práctico y entrar en A
Coruña, pero la avería lo dejó a merced del viento y las olas.
El barco procedía de Bilbao a cargar
en la terminal de Repsol de A Coruña 6.000 toneladas de algún producto químico
sin especificar.
Además, el capitán del barco ha
trasladado que los tanques no han sido afectados y no hay contaminación en la
zona y si se produjese algún vertido, sería combustible del barco, en donde
además la tripulación está fuera de peligro.
Aguardan poder rescatar con la pleamar de mediodía el buque que encalló la pasada madrugada en Ares
En la zona están desplegados hasta cuatro remolcadores, dos de ellos de Salvamento Martítimo y otro de la Xunta
Las
autoridades aguardan poder completar el rescate del buque “Blue Star” con la
pleamar del mediodía de este sábado, 23 de noviembre, prevista para las 13.30
horas.
En
la zona se encuentran hasta cuatro remolcadores, el “María Pita” y “Don Inda”,
de Salvamento Marítimo, además de “Ría de Vigo”, de la Xunta, además del
“Ibaizabal Nueve”.
Durante
la noche y en las primeras horas del siniestro, el helicóptero Helimer 401, de
Salvamento Marítimo, fue el encargado de llevar los cables de remolque entre
los buques, ante unas condiciones muy complicadas, con fuertes rachas de viento
y de olas.
Salvamento
Marítimo es la encargada de coordinar las labores de rescate, siendo informados
de este incidente Gardacostas, Guardia Civil, Policía Local y Protección Civil
de Ares, además del 061-Urxencias Sanitarias.
También
fue activado el Plan Territorial de Contaminación Marina Accidental de Galicia
(CAMGAL) en su fase de alerta.
Fuente:
Cope
Ferrol
Tal día como hoy, el miércoles 24 de marzo de 1920 se hundió
el vapor de pesca número 2 de don José Pubull y Compañía en la ría de Ferrol.
Al salir por la boca de la ría y frente al castillo de
San Felipe, se encontró con el vapor de pesca número 2 de don José Pubull y Compañía,
que regresaba de la faena de la pesca.
El «Rosario» tal vez debido a una falsa maniobra embistió
al pesquero a la altura de la cámara de máquinas.
Fue tan grande el golpe que el número 2, a los pocos
momentos se fue a pique entre dicho castillo y la boya.
Los nueve hombres que lo tripulaban pudieron ser
salvados en un bote del «Rosario» que los condujo al puerto de Ferrol.
